桥梁在温度变化时，桥面有纵向的膨胀和收缩变形，在车辆荷载的作用下，将引起纵向位移。为满足这种变形，就要在桥面断梁之间，梁端与桥台之间或桥面的铰接位置处设置伸缩缝。由于伸缩缝设置在梁端等构造薄弱部位，且直接承受车辆反复荷载的作用，伸缩缝相邻区域很微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用，导致伸缩缝周围的混凝土韧性和抗冲击性能减弱，在频繁冲击作用下容易破损，雨水积留于破损空隙，速了混凝土的破坏，形成循环，从而导致伸缩缝的变形破坏，防风抑尘网，使行车舒适性降低，噪音增大，而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体，料场防风抑尘网，危机桥梁及行车安全。
梳齿板伸缩缝较型钢伸缩缝具有施工和前期使用的优势，但是随着运行时间的增长，它的劣势就会越来越明显，既容易影响到桥梁的行车安全，维修养护的频率比较型钢伸缩缝要高，相对的耗费的运行养护维修成本高。个人观点，考虑到道路的维修养护成本，桥梁伸缩缝装置的应用型钢伸缩缝更合适。喜欢实木家具的人不难发现实木家具面板上总会出现一条缝隙，这就是所谓的“伸缩缝”。这条缝一般出现在实木家具面板与边框的结合处，常常应用于桌椅、画案、中堂等需要镶嵌芯板的“大件”家具中。它是我国传统实木家具的一种非常常见的加工工艺，设置的这条构造缝的主要目的是防止家具物构件由于气候、温度的变化而干缩湿胀，引起家具的边框、角榫开裂变形。
红木家具，的代名词，一直都被人尊崇和喜爱。有着丰富的文化内涵，有着优雅古典的气质，有着不可---的榫卯结构，值得使用 ，也值得收藏。仔细观察红木家具的人都会发现，红木家具面板的侧部总会有一条缝隙，既然所有的红木家具侧面都会有缝隙，那肯定不是偶然，那这个缝隙是干什么的啊？
红木家具面板侧端那条不宽不窄的缝隙，称为伸缩缝，也称收缩缝。是建立在木材“热胀冷缩”的物理特性上，为了遏制它的这个特性，电厂防风抑尘网，避免因为木材的热胀冷缩引起红木家具的变形。看来这条缝可不是---留的，有大作用！
榫卯结构，不使用一根铁钉，通过榫和卯的组合使家具各部分组合、固定起来，是古典家具的传统工艺，防风抑尘网施工，是不可---的---之作。伸缩缝，也是古典家具的一种工艺，为了防止家具的大边因为季节变化或者温度变化涨坏。木材受到外界环境变化会有略微的变形，导致家具边框榫卯结构的松动，影响家具的使用，也影响家具的寿命。
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