c型桥梁伸缩缝安装时应注意的事项：
(1)c型桥梁伸缩缝施工单位按照设计图纸在板梁端正确预埋钢筋及伸缩装置预留槽，锚固筋应与梁端或桥台按规范要求---锚联。
(2)c型桥梁伸缩装置上桥前须检查施工完成后的主梁段缝间隙与设计值是否一致，预埋件位置是否正确。
(3)注意季节或温度变化.对c型桥梁伸缩装置开口作后调整。
(4)浇筑桥面铺装和连接缝混凝土及沥青混凝土，待养生时间完成后按图纸设计宽度切割桥面铺装混凝土(务必齐整)的，形成槽体，并在c型桥梁伸缩装置就位前将槽内混凝土凿毛，清扫干净，润湿，就位后焊接钢筋，浇筑c50混凝土。注意安装时伸缩装置中心线与桥梁中心线吻合，误差不超过10 mm，并使其顶标高与设计标高一致。
(5)c型桥梁伸缩缝施工安装可借鉴青龙连接线的作法，即统一安装，防风抑尘网，不仅使其规模化，而且---其施工。
近年来，聚脲作为一种防水材料在工程中应用越来越广泛，在其优良的的防护性能得到肯定的同时，伸缩缝、结构缝等工艺上一些不当，使得伸缩缝漏水、渗水，令人头疼。
伸缩缝防水的一般设计如图一，聚硫胶填缝作为一道防护，聚脲层作为第二道防护。考虑到北方户外四季分明，防风抑尘网支架，热胀冷缩幅度较大，为增加聚脲防护层的抵抗能力，增加了聚酯网格布加强层。这种设计方案我见了很多，带有约定俗成的意思，具有一定的普遍性。
工程完工之后，很多常年水浸泡的伸缩缝还是在两、三年后出现了漏水、渗水现象。例：某水库大坝由于伸缩缝漏水，导致坝体变形、脱空，只得重新修复，损失---。究其原因，大都是聚脲层由于热胀冷缩被破坏，然后水会对聚硫胶形成浸泡，聚硫胶耐水解能力较差，逐渐失去强度形成渗水。至此，两道防水设计都被破坏了。
无论是停车场地坪漆还是工厂车间环氧地坪漆的施工，都会面临的共同的问题就是水泥基面的伸缩缝的问题。伸缩缝是为了解决混凝土地面在不同温度变化下的热胀冷缩造成水泥爆裂的问题，是目前为行之有效的方法，但是对于地坪漆的施工，电厂防风抑尘网，它却是一个障碍。
由于环氧漆膜成型后是刚性的，金属防风抑尘网，而伸缩缝随着温差变化造成的拉伸或压缩形变，会对漆膜造成---的压力，轻微情况下可能是出现裂缝情况，而---时，可能引起缝位置的漆层脱落或大面积的漆面爆裂现象。因此对于伸缩缝的处理，有相当重要的意义。
以下介绍4种伸缩缝在地坪漆施工中的处理方法及具体的适用范围：在地坪漆施工之前，先用环氧树脂加入石英砂对伸缩缝进行填补，填补刮平等待固化后施工漆面。
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